TESK GENEL BAŞKANI BENDEVİ PALANDÖKEN:

• SERVİS HİZMETİ YARDIM DEĞİL PAZARLAMA TAKTİĞİ
• ÜCRETSİZ SERVİSLER SATIŞ POLİTİKASI HALİNE GELDİ
• ÜCRETSİZ SERVİSLER MAHALLE ESNAFININ EKMEĞİ İLE OYNUYOR
• DOLMUŞ VE OTOBÜS GÜZERHAGINDA ÜCRETSİZ SERVİS OLMAMALI

ANKARA- Büyük şehirlerde bazı işletmeler tarafından uygulanan ücretsiz servis hizmetinin mahalle esnafını olumsuz etkilediğini belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Bazı AVM’ler, sosyete pazarları ve büyük marketler tarafından müşteri çekmek için ücretsiz taşımacılık yapan servisler başta taksici, dolmuşçu, halk otobüsçü esnafımız olmak üzere bakkal, manav, kasap gibi çok sayıda mahalle esnafının ekmeğiyle oynuyor. Amacı dışında kullanılarak ücretsiz taşımacılığı satış ve pazarlama politikası haline getiren bu uygulamalara son verilmeli” dedi

-“ÜCRETSİZ TAŞIMA VAADİYLE ALIŞVERİŞ KOTASI UYGULUYORLAR”

 Bazı AVM, market ve sosyete pazarları tarafından verilen ücretsiz taşımacılık hizmetinin adeta bir satış ve pazarlama politikası haline geldiğini söyleyen Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “İlk etapta personel taşımak için başlatılan ancak ilerleyen dönemlerde müşterileri ücretsiz taşıyan servis araçları ile şimdi de belirli alışveriş kotası koyarak müşteri çekmeye çalışıyorlar. Vatandaşlarımız buralardan alışveriş yaptığında evine dönmek için belli meblağda fiş/fatura göstermek zorunda. Bu servisleri kullanmak için konulan alışveriş kotaları yüzünden vatandaşlarımız daha fazla alışveriş yapmaya yönlendirilirken ulaştırma sektöründeki esnafımıza ve mahalle esnafına haksız rekabet ortamı oluşturuyor. Zaten zincir marketlerin oluşturduğu haksız rekabet ortamından oldukça etkilenen mahalle esnafımız bir de bu ücretsiz servisler yüzünden müşteri kaybetmemeli” diye konuştu.

-“ÜCRETSİZ SERVİSLERİN ULAŞIM AĞLARI HİÇ DURMADAN GENİŞLİYOR”

Ücretsiz servislerin ulaşım ağının sürekli genişlediğine işaret eden Palandöken, “Bir yere gitmek isteyen vatandaşlar hem alışverişimi yaparım hem de yolumu ücretsiz bir şekilde karşılarım diyerek bu araçlara biniyor ve dolmuş, taksi, otobüs gibi ulaşım araçlarını kullanmıyorlar. Bu da ulaştırma sektöründeki esnafımızın işine engel oluyor. Üstelik bu servis araçlarının ulaşım ağı hiç durmadan genişliyor. Oysa bu servisler yalnızca otobüs ve dolmuşların geçmediği güzergahlarda hizmet vermeli. Zaten ulaşım ağlarının olduğu yerlerde esnafa rakip olmamalı. Günümüz koşullarında akaryakıt başta olmak üzere tüm maliyetleri artan taşımacı esnafımız iyice zor duruma düşürülmemeli” ifadelerini kullandı.